今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

《新生万物》第一季收官 杨澜：下季将拥抱更多国际视野

北京 - 由著名主持人杨澜担任总制片人的科普人文纪录片《新生万物》第一季于近日圆满收官。该节目聚焦人工智能、脑科学、基因编辑等前沿科技领域，以深入浅出的解读和生动活泼的呈现，带领观众领略了科技创新所带来的无限可能，引发了社会各界广泛关注和热烈讨论。

在收官节目中，杨澜对第一季的节目表现进行了总结，并对下季的制作方向进行了展望。她表示，《新生万物》旨在以通俗易懂的方式向公众普及科学知识，激发大众对科学的兴趣和热情。第一季节目取得了良好的口碑和社会反响，离不开各方的大力支持和观众的热情参与。

杨澜透露，下季《新生万物》将继续深耕科学传播领域，并将视野扩展到国际层面，展现全球科技创新的最新成果和趋势。她希望通过节目的努力，能够增进中外文化交流，推动世界科技共同进步。

以下是对主要信息的扩充：

• 《新生万物》第一季共播出10期，节目内容涵盖了人工智能、脑科学、基因编辑、量子科技、航天科技等多个前沿科技领域。
• 节目邀请了多位国内外知名专家学者进行访谈，并结合大量实地探访和实验演示，为观众呈现了精彩纷呈的科学盛宴。
• 节目播出后，在各大视频平台收获了数亿次播放量，引发了广泛的社会讨论。许多观众表示，节目内容十分有趣，帮助他们了解了前沿科技的最新进展，也对科学研究产生了浓厚的兴趣。

以下是一些新的标题建议：

• 《新生万物》第一季收官 引领观众探索科技之美
• 杨澜：下季《新生万物》将拥抱更多国际视野
• 《新生万物》：用科学点亮生活 照亮未来

以上新闻稿件仅供参考，您可以根据自己的需要进行修改和完善。